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WEY品牌改卖奔跑?安啦!这是一种别样的致敬方

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  假设你比来到WEY品牌4S店的时分,必然会发明这个奇异的现象!没错,WEY品牌的4S店里居然"大年夜吝啬方"地停着一台奔跑GLC,和VV7升级版"排排座",引得网友纷纷开猜。有网友在微博上提出后果"大年夜家关于WEY把奔跑搬进自己4S店如何看?"一时之间评论有数,网友们的回答也大年夜都"五花八门",不外针对这个后果,小编有着自己独到的看法哦!

  经过"标杆"完美自身

  在我看来,这只是WEY品牌完成"场景化"调研的一种方法。奔跑是全球豪华品牌的标杆之一,是公认的世界上最胜利的豪华汽车品牌代表,其抢先的技巧水平、过硬的质量规范、新陈代谢的创新才华和经典的设计理念等都为人称道。因此,WEY品牌的这波致敬,天然也在事理当中,也表现了其不时向上的自负和决计。

  智能范围媲美奔跑

  虽然说奔跑具有着130年的悠长造车汗青,但小编认为在汽车行业的智能范围,WEY品牌具有着比肩奔跑的潜力!尽人皆知,汽车智能化是今朝全球汽车工业开展的一大年夜趋势,而借助于中国世界顶尖的互联网技巧,自立品牌在汽车智能化方面比拟其他车系有着不小的优势。作为中国豪华SUV指导者,WEY在此方面可谓是集大年夜成者。

  多项智能驾驶辅佐系统"傍身"

  以WEY品牌旗下主打智能化的VV7(参数|图片)为例,它具有ACC全速范围自适应巡航功用,装备AEB主动式紧急制动系统、ICA智能巡航辅佐+TJA交通拥堵辅佐、LCK车道居中保持辅佐系统+LKA车道保持辅佐系统+LDW车道偏离预警等多项智能驾驶辅佐应用。不只如此,它还具有路途交通标识识别、疲驾临驶和360度全景影象等功用,为花费者的出行及时保驾护航。

  反不美观奔跑GLC(参数|图片),固然以上智能驾驶功用都有所搭载,然则售价40万元起,其技巧搭载的经济终点太高,假设想要将WEY的智能辅佐驾驶功用"一网打尽",至少要GLC的中配以上车型才华完成,而且个中路途交通标识识别功用全系没有搭载,定速巡航系统也并不是全速自适应巡航,仅为自适应巡航。

  固然奔跑坐拥百年技巧沉淀,但面对汽车智能这一时代趋势或新兴技巧却没法做到完整的抢先。而在中国顶尖的互联网技巧加持下,中国豪华SUV指导者WEY品牌"深得精髓",在汽车智能技巧下一马当先。复杂来讲,从今以后花费者只需四分之一的价格,坐在国产WEY品牌的车里也能如同"开奔跑"一样逍遥!

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